El Trencito de Versailles: Jornadas de Patricios

El "trencito" como le decían los vecinos fue el punto de reunión y encuentro de toda la comunidad. En 1943 por el entubamiento del arroyo Maldonado hubo un peligro de que el ramal cerrara, pero finalmente pudo evitarse. Con la construcción de la Av. Juan B. Justo, esto ya no fue posible y el trencito fue clausurado definitivamente el 5 de Octubre de 1952. La tristeza invadió al barrio. Doce años mas tarde, con la indiferencia de algunos vecinos y la complicidad de otros, se tiró abajo el último vestigio en pie que quedaba del trencito: la estación. Versailles perdió así un símbolo fundante del barrio, sumándose a una repetida y lamentable historia en la Argentina: destruir aquellas cosas que nos representan y forman parte de nuestra identidad. A través de un trabajo de investigación y entrevistas con los vecinos, se reconstruye la historia del tren reflexionando sobre lo ocurrido.

Jornadas de Patricios

El Trencito de Versailles fue invitado a participar de las "Jornadas de Pequeñas Localidades: Territorio Historia y Ferrocarriles", que se realizo entre los días 23 y 24 de noviembre de 2007 en la localidad de Patricios, pueblito ubicado a 14 km de la ciudad de 9 de Julio sobre la ruta 5.

Pueblo fundado a partir de la creación de la estación del ferrocarril y de los talleres ferroviarios que donde trabajaban mas de 6.000 operarios y donde hoy solo quedan en todo el pueblo 600 personas despues del cierre del ramal en los años `90.

Jornadas donde se proyectaron distintos documentales referidos a la temática ferroviaria y varios expositores desarrolaron trabajos desde las distintas disciplinas para comprender y trabajar por la necesidad de la NO DESAPARICIÓN de estos pueblos.

Se contó con la presencia importantísima del periodista, historiador y escritor, Osvaldo Bayer

Proyecto Estacion Versailles

Es un proyecto de los vecinos para recuperar el espacio que pertenecio al ferrocarril. La idea es colocar 2 vagones sobre la plaza que se utilizarian como centro cultural y lugar de reunion para todos los vecinos. Tambien se habilitaria el viejo tunel que se encuentra soterrado, no tapado, y serviria como un lugar de recorrido entre los 2 vagones y el anden.Ya se estan realizando las gestiones con el Gobierno de la Ciudad y como parte de este proyecto ya se coloco el cartel de la vieja estacion. Contacto: Eduardo Calvo: estacionversailles@hotmail.com